Pista dual de 600M M que liga la inspección del transportador de correa del PWB que prueba 220V 50Hz

Pista dual de 600M M que liga la inspección del transportador de correa del PWB que prueba 220V 50Hz

Pista dual del PWB que liga el transportador, transportador de la pista doble de SMT

Especificación del transportador de la pista doble de SMT

1. Características
Este producto se hace del material de placa de acero y es soldado con autógena por la chapa, la superficie se rocía y se cuece electrostático, y el color es blanco del ordenador.
Es ampliamente utilizado en la transmisión del tablero del PWB, la inspección, la prueba, la conexión del almacenador intermediario y otras funciones en la cadena de producción.
Tiene uno de los dispositivos principales a conectar y a proteger entre dos dispositivos
Puede conectar dos dispositivos individualmente, puede también ser utilizado en segmentos o en grupos, y puede también procesar tableros del PWB de especificaciones especificadas en los parámetros técnicos.
2. parámetros técnicos
(1) longitud del carril: 600M M (puede ser modificado para requisitos particulares según requisitos de cliente)
(2) gama de la anchura del carril: 50M M---350M M
(3) la altura de la superficie de la correa de la tierra: 900mm±50m m
(4) lado de la fijación del carril de guía: la fijación delantera y trasera es opcional
(5) dirección de transmisión del PWB: de izquierda a derecha de derecha a izquierda, opcional
(6) velocidad de alimentación: 0M/min---4M/min, ajustable
(7) longitud que extiende en ambos extremos del carril de guía (100m m)
(8) fuente de alimentación de trabajo: 220V, 50Hz
(9) consumo de energía: sobre 15W
(10) peso aproximado de equipo: 65KG
tamaño del aspecto (de 11): 600MM*700MM*900MM±50M M
Tres, la función principal
La estación de acoplamiento tiene interfaz de señal de SMEMA.
Puede ser conectado con los dispositivos superiores y más bajos. Cuando no hay tablero en la estación de acoplamiento, dará a dispositivo delantero una señal tablero-que requiere. Cuando el tablero alcanza la posición de detección ligera delantera o el extremo, y no lo hace el dispositivo posterior temporalmente en que un tablero es necesario, la correa para el correr, y ambos se equipan de los sensores fotoeléctricos. En este tiempo, una señal del tablero se da al dispositivo posterior, y cuando el dispositivo posterior necesita a un tablero, la correa de la estación de acoplamiento comienza a correr otra vez, y suministran el tablero al dispositivo posterior. Si el dispositivo posterior no necesita a un tablero temporalmente, el tablero del PWB está esperando en la estación de acoplamiento. Si hay un tablero en el espacio que parquea, el equipo front-end será controlado para suspender el trabajo, y el equipo front-end puede ser activado automáticamente cuando hay un espacio vacío en la estación de acoplamiento.
Cuarto, el principio de la transmisión
(1) la banda transportadora de la estación de acoplamiento es una correa redonda ancha antiestática. Las correas a ambos lados del carril de guía son conducidas por el mismo motor ajustable de la velocidad 15W a través de un piñón de la transmisión. El comienzo y la parada del motor son señalados por los tableros de la oferta y de la demanda del equipo superior y más bajo. El control, el primer, el centro y el extremo todo se equipan de los sensores fotoeléctricos, que pueden detectar si hay un tablero del PWB en el carril de guía
(2) el carril de guía se divide en un carril de guía fijo y un carril de guía movible. La anchura del carril de guía movible es ajustada por dos barras de desplazamiento que entrelazan.

Cinco, características de la máquina
(1) controlado por el tablero de control o el programa del PLC, según requisitos de cliente;
(2) los sensores fotoeléctricos están instalados en ambos extremos de la cabeza, del centro y de la cola;
(3) con el interfaz de señal del IO;
(4) el carril de guía se puede ajustar 50M M---350M M;
(5) la velocidad de alimentación se puede ajustar por la transmisión;
(6) la altura de la correa de la tierra es ajustable;
(7) la estructura del marco de acero es robusta y durable, y se puede conectar mecánicamente con las placas de conexión del equipo superior y más bajo;
(8) parada la posición puede ser fijado a voluntad moviendo la posición ligera del sensor.

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